In dieser Unterrichtsreihe wird der Schwerpunkt auf die motorische Radfahrausbildung gelegt. Diese bildet eine wichtige Basis, denn nur wer sein Fahrrad beherrscht, kann sicher in Gruppen fahren und in Gefahrensituationen angemessen reagieren. Die Unterrichtsstunden finden noch im Schonraum statt.

Die Unterrichtsreihe in der 5. und 6. Klasse beginnt mit einer Einheit zum Thema der motorischen Radfahrausbildung. In der ersten Doppelstunde geht es aus Lehrkraftperspektive vor allem darum, sich einen Eindruck vom Leistungsniveau der Gruppe zu verschaffen, Defizite zu diagnostizieren und darauf in den Folgestunden unter Umständen einzugehen. Dazu werden eine Reihe verschiedener kleiner Spiele angeboten, die den Schülerinnen und Schülern (SuS) einen freudvollen Einstieg ermöglichen und gleichzeitig ein großes Spektrum motorischer Anforderungen abdecken.

Ziele: Grundlegende Fähigkeiten und Fertigkeiten des Radfahrens schulen.

Aufbauend auf die erste Doppelstunde folgt nun eine Einheit, die es den SuS erlaubt, sich mit den einzelnen Anforderungen des Fahrradfahrens gezielt auseinanderzusetzen und diese spielerisch zu üben. Die geöffnete Organisationsform der Stationen ermöglicht bei richtiger Organisation und Umsetzung ein hohes Maß an Selbststeuerung durch die SuS und viel Bewegungszeit aller Beteiligten. Alle Stationen sind so konzipiert, dass sie schnell und von den SuS selbständig aufgebaut werden können und keinen großen Materialaufwand darstellen. 

Ziele: Grundlegende Fähigkeiten und Fertigkeiten des Radfahrens schulen.

Das Fahrradfahren in der Schule hat nicht nur zum Ziel, die SuS als Einzelne zu sicheren Radfahrerinnen und Radfahrern auszubilden, sondern möchte erreichen, dass die SuS gerne und vor allem gemeinsam das Rad nutzen. Das Fahren in Gruppen muss geschult werden und schließt sich hier an die Stunden zur Radfahrausbildung an, da nun vorausgesetzt werden kann, dass die SuS ihr Rad in ausreichendem Maß beherrschen. Es empfiehlt sich, das Fahren in großen Gruppen vorerst im Schonraum, also auf dem schuleigenen Sportplatz oder einem großen Pausenhof zu üben. Falls in direkter Umgebung ein Park oder eine andere verkehrsfreie Übungsmöglichkeit ist, kann die Stunde auch dorthin verlagert werden.

Ziele: Entwicklung von Kommunikationsmöglichkeiten für das sichere Fahren in Gruppen.